Top 5% Supply Chain AI Initiatives Achieve Breakthrough Gains, New GEP-UVA Darden Study Finds

20.05.2026

While 95% of initiatives fail to achieve scale, a small cohort delivers triple-digit productivity gains through governance and operational redesign

CLARK, N.J., May 20, 2026 /PRNewswire/ -- A small elite group of companies has cracked the code on scaling AI in supply chain operations, delivering triple-digit productivity gains, faster response times and lower error rates, according to new joint research from GEP and the University of Virginia's Darden School of Business.

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The GEP–UVA Darden study, based on surveys and interviews with senior executives at nearly 200 large enterprises, finds that while AI experimentation is nearly universal, only about 5% of supply chain AI initiatives have successfully moved beyond experimentation to enterprise-wide scale.

The research reveals a stark 'scaling gap': while 5% of initiatives have successfully industrialized, the vast majority remain stalled. Specifically, 22% are caught in the pilot phase, and 74% are either stuck in planning or have no formal roadmap for execution, leaving a significant divide between AI potential and operational reality.

The barrier is not budget, AI and agentic capabilities. It is management discipline.

"Most companies aren't failing at AI because of the technology," said Michael DuVall, Global Head of Strategy at GEP and co-author of the study. "They're failing because they're automating broken processes. The companies seeing outsized gains redesign how work gets done, put real governance in place, and hold AI to clear business outcomes before scaling."

What the 5% Elite Performers Do Differently

The organizations behind the top 5% of initiatives that have moved beyond pilots to operational scale, share several measurable characteristics:

  1. Formal governance: Companies that scaled AI are significantly more likely to operate with a dedicated AI steering committee that ties funding directly to enterprise value delivery.
  2. Portfolio discipline: Rather than approving isolated experiments, successful companies manage AI initiatives as a structured portfolio — progressing use cases deliberately from evaluation to pilot to scale.
  3. Auditability and transparency: AI scalers document system logic through digital audit trails at materially higher rates than their peers, reinforcing trust, compliance and accuracy.
  4. Workforce alignment: Organizations that have scaled AI are two to three times more likely to modernize elements of their talent strategy, redefining roles and aligning incentives to AI-enabled operating models.

In one documented example cited in the research, a standardized purchase requisition validation process enabled approximately 80% of transactions to auto-clear and drove triple-digit productivity improvements within weeks of deployment.

The GEP–UVA Darden research initiative was designed to combine frontline supply chain practice with academic rigor, examining not just where AI is being deployed, but why some organizations are able to industrialize it while others stall.

The full report, Why Operational Discipline Determines Agentic AI Success, is available HERE.

About GEP

GEP's Quantum Intelligence (Qi) provides an AI-native procurement and supply chain platform, consulting and services for global enterprises to become more agile, resilient, competitive and profitable. Designed and built for AI, GEP's software orchestrates and automates end-to-end workflows—delivering faster decisions, optimized value chains and better business outcomes. Intuitive, natural language interfaces and agentic processes delight users, driving adoption and productivity while eliminating manual processes. GEP's software integrates quickly and easily with third-party and legacy systems, including SAP, Oracle and other leading ERP and F&A platforms. Backed by superior support and service, GEP is an industry leader in customer satisfaction and loyalty. A leader in multiple Gartner Magic Quadrants, GEP consistently wins recognition from leading analysts and media, including Gartner, Forrester, IDC, Procurement Leaders and The Hackett Group. GEP SOFTWARE is part of Clark, NJ-based GEP, the world's leading provider of procurement and supply chain strategy, platform and managed services. To learn more, visit www.gep.com/quantumintelligence.

About the University of Virginia Darden School of Business

The University of Virginia Darden School of Business prepares responsible global leaders through unparalleled transformational learning experiences. Darden's graduate degree programs (Full-Time MBA, Part-Time MBA, Executive MBA, MSBA and Ph.D.) and Executive Education & Lifelong Learning programs offered by the Darden School Foundation set the stage for a lifetime of career advancement and impact. Darden's top-ranked faculty, renowned for teaching excellence, inspires and shapes modern business leadership worldwide through research, thought leadership and business publishing. Darden has Grounds in Charlottesville, Virginia, and the Washington, D.C., area and a global community that includes 20,000 alumni in 90 countries. Darden was established in 1955 at the University of Virginia, a top public university founded by Thomas Jefferson in 1819 in Charlottesville, Virginia.

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Helmpflicht bis 16 am E-Scooter, bis 14 am E-Bike: Neue Regeln im Überblick

04.05.2026

Österreich zieht angesichts steigender Unfallzahlen bei E-Scootern und E-Bikes die Regeln an. Mit 1. Mai tritt eine Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) in Kraft, die vor allem Jugendliche stärker in die Pflicht nimmt. Kernpunkte sind eine ausgeweitete Helmpflicht für junge Lenkerinnen und Lenker sowie technische Vorgaben und ein niedrigeres Alkohollimit für E-Scooter. Das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) sieht in den Änderungen einen Schritt zu mehr Sicherheit, fordert aber über die gesetzlichen Mindeststandards hinaus das Tragen von Helmen in allen Altersgruppen.

Die Helmpflicht wird nach Fahrzeugkategorien und Alter differenziert. Auf herkömmlichen, muskelbetriebenen Fahrrädern bleibt es bei der bekannten Regel: Bis zum vollendeten zwölften Lebensjahr ist ein Helm verpflichtend. Für E-Bikes mit Pedalen steigt die Altersgrenze nun auf 14 Jahre, für E-Scooter gilt ab Mai eine Helmpflicht bis zum 16. Geburtstag. Wer sich nicht daran hält, muss mit saftigen Strafen rechnen: Für 14- oder 15-Jährige ohne Helm am E-Scooter sind theoretisch bis zu 726 Euro Geldstrafe vorgesehen, in der Praxis rechnen Experten mit Beträgen zwischen 50 und 100 Euro. Das KFV verweist zugleich darauf, dass die Mehrheit der Verunfallten deutlich älter ist als die nun gesetzlich erfassten Altersgruppen.

Parallel zu den Altersvorgaben verschärft der Gesetzgeber die technischen und alkoholrechtlichen Bestimmungen für E-Scooter. Künftig müssen die elektrischen Roller mit Blinkern und einer Klingel ausgestattet sein. Zudem sinkt die Promillegrenze für E-Scooter-Lenker von bisher 0,8 auf 0,5 Promille und liegt damit unter jener für Rad- und E-Bike-Fahrer, für die weiterhin ein Limit von 0,8 Promille gilt. Die Anpassungen verstehen sich als Reaktion auf eine hohe Zahl von Unfällen mit E-Scootern, etwa knapp 2.100 Vorfälle in einem Bundesland innerhalb eines Jahres. Eine weitere StVO-Anpassung ist für 1. Oktober angekündigt, sie soll unter anderem E-Mopeds betreffen, die derzeit noch als Fahrräder gelten.

Verkehrssicherheitsexperten und Medizinerinnen mahnen, die neuen gesetzlichen Mindestvorgaben nicht als Obergrenze zu verstehen. KFV-Direktor Christian Schimanofsky betont, dass in Österreich pro Jahr rund 1.000 schwere Kopfverletzungen verhindert werden könnten, würden alle E-Bike- und E-Scooter-Nutzerinnen und -Nutzer einen Helm tragen. Laut KFV sind beim E-Bike 97 Prozent der Verletzten 14 Jahre oder älter, bei E-Scootern sind 82 Prozent der Verletzten 16 Jahre oder älter – also Gruppen, für die keine Helmpflicht vorgesehen ist. Die Anästhesistin und Notärztin Rebana Scherzer verweist auf Schädel-Hirn-Verletzungen als eine der häufigsten Todesursachen nach Unfällen und warnt vor schweren Langzeitfolgen, insbesondere bei älteren Menschen. Das KFV startet daher begleitend zur StVO-Novelle eine Informationskampagne und empfiehlt altersunabhängig das Tragen eines Helms.