• $5.8 billion investment part of Hyundai Motor Group's $26 billion U.S. commitment, strengthening local supply chain and industrial resilience
• Commercial production to begin in 2029 with 2.7 million metric tons annual capacity, supporting 5,400 jobs including 1,300 direct employments
• First Electric Arc Furnace-based integrated steel mill in the U.S., leveraging advanced technologies including Direct Reduction Process
• Supplying high-quality, low-carbon emissions steel to global automakers including Hyundai Motor and Kia

SEOUL, South Korea and ASCENSION PARISH, La., Sept. 5, 2026 /PRNewswire/ -- Hyundai Steel Company held a ceremonial event today for a $5.8 billion Electric Arc Furnace-based integrated steel mill in Louisiana, the first of its kind in North America, marking a pivotal moment in strengthening U.S. manufacturing resurgence.

Under the slogan of "Building the Future of Steel, Together with Louisiana," the ceremonial event took place at the RiverPlex MegaPark in Ascension Parish, Louisiana. The new mill will be operated by HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel LLC (HPLS), a joint venture between Hyundai Steel, POSCO, Hyundai Motor Company and Kia Corporation.

The $5.8 billion investment establishes the first North American steel production base for Hyundai Steel, Hyundai Motor Group's steelmaking arm. With commercial production targeted for 2029, the mill will have an annual capacity of 2.7 million metric tons of hot-rolled and cold-rolled steel sheets, primarily for automotive applications, and is expected to create 5,400 jobs, including 1,300 direct positions.

"As America strengthens its manufacturing leadership, steel will continue to power the next chapter of its industrial resurgence," said Hyundai Motor Group Executive Chair Euisun Chung. "We are proud to contribute to that vision and to the future of 'Made in America'. Together, we will turn our shared ambitions into greater productivity and prosperity."

Advancing Hyundai Motor Group's Commitment to U.S. Manufacturing

The Louisiana steel mill is a cornerstone of Hyundai Motor Group's $26 billion U.S. investment commitment through 2028, announced in 2025. This strategic initiative represents Hyundai Motor Group's significant expansion in the U.S. spanning automotive production, advanced steelmaking, robotics innovation, and other key sectors—establishing a fully integrated ecosystem expanding the U.S. manufacturing footprint and mobility value chain. Since entering the U.S. market in 1986, Hyundai Motor Group has invested more than $20.5 billion.

About Hyundai Steel

More information about Hyundai Steel, please see: https://hyundai-steel.com/en

About HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel (HPLS)

More information about HPLS can be found at: https://www.linkedin.com/company/hyundai-posco-louisiana-steel/

About Hyundai Motor Group

More information about Hyundai Motor Group can be found at: http://www.hyundaimotorgroup.com or Newsroom: Media Hub by Hyundai, Kia Global Newsroom, Genesis Newsroom

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Asfinag und ÖAMTC kombinieren emotionale Bewusstseinsbildung mit neuer Technologie, um den „Arbeitsplatz Straße“ sicherer zu machen. Unter dem Slogan „Danke, dass du auf meine Mama/meinen Papa aufpasst“ starten die Organisationen eine gemeinsame Kampagne, bei der die Kinder der Mitarbeitenden als Botschafter auftreten. Hintergrund sind mehrere schwere Unglücke mit Autobahn-Personal: Im Jahr 2025 war Asfinag-Personal in sechs Unfälle auf Autobahnen involviert, einer davon endete tödlich. Parallel zu der Kampagne wird in Österreich ein KI-basiertes Warnsystem im Live-Betrieb getestet.

Die Dimension des Problems ist erheblich. Laut Daten von Statistik Austria und ÖAMTC kam es 2025 zu insgesamt 2.137 Unfällen mit Personenschaden auf Autobahnen und Schnellstraßen, 45 davon verliefen tödlich. Als häufigste Ursachen gelten Unachtsamkeit und Ablenkung. Eine IFES-Umfrage zeigt, wie verbreitet riskantes Verhalten ist: Ein Drittel der Befragten gibt an, während der Fahrt Handy-Nachrichten zu lesen oder zu schreiben, die Hälfte bedient Navi oder Radio. Unter den unter 30-Jährigen räumen 60 Prozent ein, schon einmal während der Fahrt ein Video aufgenommen zu haben.

Das neue KI-System zielt darauf ab, die Arbeit von Straßenkolonnen unter fließendem Verkehr besser abzusichern. Auf Sicherungsfahrzeugen oder Warnleitanhängern montierte Kameras erfassen Fahrzeuge in rund 300 Metern Entfernung. Die Künstliche Intelligenz analysiert daraufhin den Fahrweg der herannahenden Fahrzeuge und löst bei Kollisionsgefahr Warnungen aus: Die Person am Steuer wird mit einem Hupsignal aufmerksam gemacht, während Straßenarbeiter ein kleines Gerät am Körper tragen, das im Gefahrenfall vibriert. Diese wenigen zusätzlichen Sekunden sollen reichen, um sich aus der Gefahrenzone zurückzuziehen.

Derzeit sind fünf Kameras im Einsatz, weitere 21 Kollisionswarner werden angeschafft. Der Testbetrieb läuft bis Jahresende, anschließend soll über eine flächendeckende Einführung entschieden werden. Auch der ÖAMTC erprobt die Technologie im praktischen Alltag: Elf Fahrzeuge des Clubs wurden mit dem System ausgerüstet, sie werden in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland getestet. Die Kombination aus KI-gestützter Früherkennung und einer breit angelegten Kampagne gegen Ablenkung am Steuer soll das Risiko für Verkehrspersonal senken – und zugleich Fahrerinnen und Fahrer stärker für die Konsequenzen ihres Verhaltens sensibilisieren.